国防教育海军ppt,国防教育海军手抄报

nihdff 2024-09-21 6

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于国防教育海军ppt问题,于是小编就整理了4个相关介绍国防教育海军ppt的解答,让我们一起看看吧。

  1. ppt蓝红和什么颜色搭配?
  2. 俄罗斯将造3艘新型航母,技术实力和工业能力,跟的上吗?
  3. 建造一艘航空母舰有多难?
  4. 那些竞标失败的中国战舰最终结局如何?

ppt蓝红和什么颜色搭配?

PPT蓝红色搭配黑颜色好看。红色和黑色搭配可以衬托出红色的洋气,黑色的稳重大气。

PPT蓝红色可以搭配灰色,也可以搭配米色,白色,紫色,墨绿色,海军蓝色,暗紫色等。

国防教育海军ppt,国防教育海军手抄报
(图片来源网络,侵删)

在色彩学上,颜色的搭配讲究对比,对比的艺术法则有:

1、色度对比

2、明度对比

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3、纯度对比

4、色性对比

于对比中取得均衡,从而产生视觉美。依据上述的色彩表现美的艺术法则,若要在蓝色背景上的文字更加醒目。

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(图片来源网络,侵删)

俄罗斯将造3艘新型航母技术实力和工业能力,跟的上吗?

难!难于上青天!

俄罗斯又想造三艘航母了,问题是俄罗斯成为现在的俄罗斯开始,俄罗斯自己建造过航母吗?航母可是一个大系统,不是说造个航母船壳子就能成为航母的,航母里面的的机关太多了。

世界上能够造出航母船壳子的国家世界上也不会超过10个国家,俄罗斯只能勉强算一个。因为俄罗斯从苏联中独立出来以后,俄罗斯造的最大的水面舰艇就是22350戈尔什科夫元帅号护卫舰,满载排水量只有4500吨,相当于中国的054A,而火力却达到了大型驱逐舰的程度,可见这艘舰船只是近海作战的舰船。

而航母不是宅男,航母是走出去的大型舰船,俄罗斯有能力造出这样相对大吨位的水面舰船吗?最主要的是俄罗斯有这种舰船的动力吗?最重要的是航母上面的电子系统,俄罗斯能够制造出来吗?相对船壳子航母上的系统才是真正的难点。如果说航母船壳子有10个国家能制作,而制造系统的国家的数量会更少。航母可不只是一艘航母,还要包括战斗机,护航舰艇,除了对俄罗斯的核潜艇还有信心之外,其他方面真的不好说。

航母的核心在于调度,调度让航母形成战斗力,这一方面俄罗斯还有多少经验呢?俄罗斯把22350型护卫舰首舰用戈尔什科夫元帅的名字来命名,可见俄罗斯对4500吨水面舰船的重视程度了,因为在俄罗斯戈尔什科夫元帅和库兹涅佐夫元帅的地位和名声是同一个级别的,可见俄罗斯的航母要建成是很难的。从这里看俄罗斯建航母的水平,资金来源先不说,单从技术上说,俄罗斯已经不具有能够单独完成新型航母的建造能力了。

所以俄罗斯建三艘航母应该只是向世界发出的豪言壮语,在建新型航母的角度来说,未来十年乃至二十年,俄罗斯建造航母会永远挂在嘴边上,而行动可能在下一个20年了。当然这只是个人猜想,也许俄罗斯造航母真的很厉害呢?那就祝福俄罗斯,希望俄罗斯美梦成真吧!

建造一艘航空母舰有多难?

很多人不理解航母造起来为什么难,恐怕是觉得二战时期的航母可以批量下饺子,还可以用其他船只改装,所以才有这种印象流吧。现代能造大船的国家造一条二战时期的航母,的确没什么困难,可能很多人觉得,相对于各自时代来讲,现在造航母跟70年前造航母没什么差别。但真相是差别太大了。现代航母技术门槛中最难的东西就是舰载机。

舰载机是航母的核心战斗力,没有先进舰载机航母什么都不是。这不止是说舰载机本身多难造,更在于为了保障舰载机的战斗力,航母需要一整套复杂得令人发指的系统。

二战时期的舰载机,很轻,战斗机一架一到三吨,轰炸机和鱼雷机一架最多五六吨,现代喷气舰载机,为了保障其性能,一架二三十吨,飞行速度是70年前舰载机的两三倍。这会造成什么问题呢?

首先高速飞行的重型舰载机需要喷气发动机,而喷气发动机尾焰对甲板的侵蚀极大,这需要现代航母甲板由抗高温的特种钢制造。特种钢需要特殊的配方、特殊的冶炼技术、精密的焊接技术、严格的质量控制、各种高精材料的分选、严格的质量控制,能制造这种特种钢材的国家两只手数得过来。

航母甲板长度有限,重型舰载机不能随便起降,起飞还好说,可以靠滑跃,但降落就必须用拦阻索。拦阻索必须能够拦下几十吨的飞机,又不能损坏飞机,还要保证自身重复使用下的可靠性,拦阻系统必须有效缓冲飞机降落的巨大动能,又要有一套复杂的机械系统加以控制,这又是一个重大难题。

▲“福特”号***是目前世界上最先进的***(图片来源于:网络)

***起源于一战,并在二战中发展壮大,随后更是一路下来取代了战列舰,从而成为了海战场上真正的霸主。

▲航母舰载机是航母战斗力的真正源泉,图为F-35C隐身舰载战斗机准备起飞瞬间(图片来源于:网络)

那从外观来说,一般的***并没有像其他军舰那样布满了导弹、火炮等武器,只是根据需要布置了一些用以近距防御的武器系统(比如近防炮、近防导弹等)(当然,苏联时期的载机巡洋舰除外),因此,单从其自身的武备来说,是很有限的,而真正让***发挥出战斗力的是其搭载的各类型舰载机,因此也有人将其称为之海上浮动的机场,那就以飞机来说,由于其在海战中的出现,使得海战从早期的平面对平面,变成了立体对立体,而***正是让飞机得以在更远的大洋执行海上作战任务的重要保证,因此,说其厉害主要就在于厉害在这点上。

▲航母核动力装置是建造核动力航母的难点(图片来源于:网络)

至于说一艘航母的建造,主要是因为其系统较为复杂,特别是动力系统、尤其是核动力航母的核动力装置是需要强大科研实力的国家才能搞定的,加上包括弹射系统、舰载指控系统、特种钢材等,都是属于较为复杂的系统工程,并且由于一艘航母的研发和建造费用都十分昂贵,且需要有较大的船坞和有技术以及有经验的船厂才能搞定,因此说,建造一艘航母是一件非常难的事情。

无论是二战时候建造那种老式航母,还是现在加装着各种高大上技术的航母。在各个时期内都不是个简单的事情。比如辽宁舰上的拦阻索,简单说这东西就是舰载机降落的时候用这个拉住他一下省得他掉海里,就这么个不起眼的玩意对我们而言都费了些功夫才搞出来合适的。这还不算完,拦阻索有合适的了舰载机也得能抗住降落时拦阻索拖拽不是?弹射的时候甭管蒸汽还是电磁弹你舰载机是不是也得能扛得住这一下?又是得在选材上得折腾一通,这算是起降没什么毛病了。

这还不算完,跟一战二战那时候螺旋桨战机不一样,现在舰载机基本都是喷气式的了吧?所以甲板材料是不是需要耐高温啊?航母也比以前沉了,想要速度看得过去是不是要搞搞发动机啊?核动力不成的话常规动力是不是也得让那五六万吨大铁坨子跑出二、三十节才看得过去啊?

说一千道一万,哪一项不都是要花天知道多少年的功夫一点点砸钱才能砸出来的,也就是有了这个本钱我们才有了现在的辽宁舰,乌克兰则永远的失去了他们的瓦良格。用马卡洛夫那句到现在也未被证实但却很贴切的话来讲:“我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成他。”

暂且刨去意识形态问题,这段话能充分反映出想要建造一艘航母需要多么强大的工业、技术力量来支持,所以是否有航母、航母有多强也代表着一个国家的实力与地位。

谢邀!讨论这个话题,我们就要先谈一谈,历史上第一艘具有现代意义的航母,就是英国意大利商船“库帝罗索”号的船体进行改造,建成世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人”号***。二战时期,航母的作用才真正体现出来被称为“移动的飞机场”而如今航母更是大国力量和大国威慑的体现,是一个国家是否具备现代意义海军的标志,其作用不言而喻了。

然而航母那么重要,世界上却没有几个国家有能力拥有航母,世界头号强国,现役11艘全为核动力航母

,中国两艘(第三艘正在建设中),法国两艘,英国两艘,俄罗斯一艘,印度一艘……这些国家可谓是世界上主流国家,然而,真正有能力建造的,却只有中美英法俄。原因之一便是造价高昂,其二是技术瓶颈,美国的尼米兹级航母,的建造价格便是希腊一整年的GDP,这还不说,建造航母还需要大型的船坞,港口,起吊台等先进设备。即使有些国家突破了技术瓶颈,然而,部分国家也不愿意去建造航母,因为航母不仅建造起来,耗资巨大,其保养维修费用更是可见一般,一艘航母80%以上时间都是保养期,可谓是耗资巨大。

综上:只有具备真正意义上的现代化国家和综合国力靠前的主流国家,才真正有能力建造和保养一艘航母。

(图一为“百眼巨人”号,图二为美国尼米兹级***)


造一艘***有多难?

我们来讲一个故事

1993年,黑海造船厂厂长马卡洛夫对俄罗斯总理说:“‘瓦良格’号不可能再完工了。”俄罗斯总理问道:“为了将舰完工,究竟需要什么?”他回答道:“我需要苏联、党中央、国家***委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”

首先,造航母需要的是技术人才,而技术人才的培养,需要各大专院校学科的支持,现在造航母,肯定远远不止600个专业,而是几千个专业了!

有了技术人才,还需要数以万计的工厂为***生产零配件。***,是目前为止,人类制造的最大海上舰艇材料和技术指标很变态!就拿不太起眼的螺旋桨来说,全世界,都没有几家能生产。英国想造伊丽莎白女王级航母,就因为没有够大的龙门吊,跑来中国求助。说起伊丽莎白女王级,我感觉真实丢了大人了。别的航母,都是舰载机找船,她是不远万里跑美国接受舰载机测试,没办法,五代机英国造不出来啊!

有了技术人才梯队,有了技术指标达标的工厂,接下来需要一个强有力的统筹规划。造航母不是一拍桌子就开始干的,立项之前,可行性调研可能就要几年时间,然后开始论证,再然后是预研,随后是难点攻关,当技术难题解决完了,就开始招标***购开始造了。

因为***不比其他产品,往往是科研费用非常高,但是生产量非常少,所以价格非常贵!

这个过程,花费的时间,可能是几十年!费用可能以万亿来计算。

当年刘华清将军的航母梦,到辽宁舰服役,就隔了几十年!

山东舰14年开建,19年服役,用了5年时间。

那些竞标失败的中国战舰最终结局如何?

看到这个题目的第一反应想到了之前的辽宁舰的段子。有很多人说,我们买回来的瓦良格号已经30年了,没多少使用寿命了。等到辽宁舰退役要不可以卖给巴铁,要不可以刷上海警的涂装去南海,***等海域巡逻,和日本菲律宾那些几百几千吨的小船玩互相喷水,撞船的游戏。海警,没错,我国竞标失败的军舰最终结局主要有三种,分别是改为海警船,拾掇拾掇做的光鲜亮丽的参加防务展卖出去和放弃项目
056落选方案改装的33103海警船

近些年来,为了提高装备的研制水平,我国也[_a***_]西方的装备发展模式,***取竞标的方式选择适合自己的装备。我国军舰的竞标模式是海军给出相应的技术指标,然后国内相关厂商给出项目,双方竞争,最后海军做最后定夺,胜出者可以生产服役。参加竞争的项目都是国内各厂商花费大量人力物力设计出来的方案,而且海军的最终选择也并不是最先进,技术水平最高的一个方案,而是最适合自己的一款。所以那些落选的方案中也有很多平台出色,性能优秀的方案。直接因为落选就放弃其实损失较大,于是海警和一些第三世界国家海军就成了我国落选军舰的接盘侠。
在上述的三种落选军舰的最终结局中,最有意思,最流氓的一种方式就是改为海警船。不仅退役军舰可以改为海警船,在竞标中失败的军舰也可以稍微拾掇拾掇改装成海警船。砍掉导弹发射架,去掉战情中心,去掉作战雷达电子战系统,空出来的空间通通设置为我们武警战士的生活***场所。不分官兵,通通单间,反正地方大。生活条件好,和对方长时间在海上对峙,整得对方小船上淡水喝完,粮食吃光,饿得对面皮包骨。而且可以在关键部位安装一点装甲?在互相怼的时候,对方一下撞上装甲部位,那酸爽,谁试谁知道。外交部发言人还可以在谴责的时候委屈巴巴的说对方先动的手,然后呼吁双方冷***下会谈。这位仁兄大家都不陌生吧?是不是长得很像054A“新青年”护卫舰?没错,它就是054A的亲兄弟,只不过它和054A相比稍微有一点点不一样,它在海军4000吨级护卫舰招标中落选了,而054A则成功参军。不过***没要他,武警却向它敞开了大门,于是它成功戴上了警徽,成为了中国人民武装警察部队海警的一员。作为海警船的话,大部分武器都得取消,但是依然得留一点自卫武器。比如46301海警船就留下了76毫米主炮,然后将设计之初的730/1130近防系统改成了俄罗斯AK630的国产仿制版。这样虽然没啥火力,但是应付执法过程中和对方的摩擦还是绰绰有余。第二种去处,出口。我国军舰参加世界各大防务展已经不算是新闻了,中船重工甚至丧心病狂的把辽宁舰的模型都曾经搬上展台,搞得世界一片恐慌,以为我国要把辽宁舰给卖了。▲这张图就是我从某个网站偷来的,我国中船工业参加某次防务展时展出的1500吨级的C28A轻型护卫舰。是不是长得很像之前连续下饺子的056型护卫舰?很明显,这款外贸型护卫舰不是在056基础上直接改进而来,就是056型护卫舰落选方案。除了056,054/054A的落选方案除了加入海警,也有走上外贸展台的▲。这是我们的4000吨级外贸驱逐舰,从外形上就能看出,这艘军舰无论是从平台设计还是武器配备上都与我国现役的054A非常相似。很明显,在054/054A方案拍板之前,它曾经是054/054A的竞争对手,只不过最后或许因为性能上的差距,最终落败。而设计的厂商为了降低损失,将落选的方案改进之后参加防务展,转而寻求中国海军以外的客户。
第三种也是最惨的一种,直接放弃方案。放弃方案的做法也有几种,我国比较流行的做法是总结设计经验,最大限度减少损失,然后做一个模型放进纪念馆。比如055,055一开始并不是只有现在这个设计方案,还有上图这样子的▲。是不是和现在正在建造的055很不一样,上图这款很明显就是落选方案,而且也没有改装成海警船或者外贸军舰。说明这个方案最终被放弃了,停留在了模型和PPT阶段,再也没有面世的机会。

到此,以上就是小编对于国防教育海军ppt的问题就介绍到这了,希望介绍关于国防教育海军ppt的4点解答对大家有用。

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