大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国防教育角的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国防教育角的解答，让我们一起看看吧。
在没有炮兵雷达的时候，是怎么判断对方炮兵在哪的？
没有炮兵雷达的时候，有经验的炮兵可以通过停声音大致判断出炮弹来袭的方向和炮弹落点，但没办法准确判断敌方炮兵的距离，所以还需要及时派出炮兵侦察员，就是集结号里赵二斗干的那个活。炮兵侦察员找到敌方炮兵后，对地方炮兵阵地进行测距，然后根据自身坐标和己方炮兵阵地的坐标，可以通过三角函数快速计算出敌方炮兵阵地相对己方炮兵阵地的方位和距离，然后引导己方炮兵进行反击。所以定位敌方炮兵的三要素：网格地图，侦察员，带测距功能的观察镜。反击的时候可以告诉炮兵方位和距离，也可以直接把应该覆盖地图上哪几个格子报给炮兵。
德国的***.14.Z 炮兵侦察镜
炮兵使用的地图，是一种网格化地图，覆盖时一般时可以报格子坐标来覆盖
谢邀，没办法。
很多人回答是靠声音来辨别，其实在二次世界大战之前很多人都相信这件事情的。
在1913年一个德国军官申请了利用麦克风阵列侦测炮兵方位的专利。
在数公里的范围内放置多个麦克风，统一进行录音，然后播放出来，用秒表计算不同的麦克风所接受到的炮声时间差，然后再利用三角定位法来判定对方炮兵阵地的位置。
听起来似乎很合理，而且在一战和二战期间德国也一直在用这个方式搜索盟军的炮兵。
在一战结束后，1920年的时候法国甚至也按照这个专利做了自己的炮兵侦测系统。
现在还在博物馆里面摆放着呢。
谢谢邀请。
很荣幸当了多年炮兵侦察兵。
在没有炮兵雷达的时候，判断对方炮兵阵地位置的最有效方法，就是炮兵侦察，具体讲就是敌后侦察和抵进侦察。
有很多方法可以直接或间接扑捉信息，发现并定位敌方炮兵阵地位置，并火力压制、摧毁、歼灭之。
详细的你可以百度“炮兵侦察”，这已经不是秘密。
▲在雷达扫瞄范围和距离内，出现任何目标，都能快速被锁定。
能工巧匠不用尺子也能打桌子，这是因为心里有把尺子，工具都是人类造。对于军事来说，再高级的装备，都来战争实践的产物，比如反炮兵雷达。有了它，对方只要一开火，就会暴露。雷达依其弹道，能迅速准确地测算出其距离和方位，并自动装定好射击诸元，开火即可实现压制。
▲炮兵指挥车内部
没有炮兵雷达的时候，要用人工来测算，速度自然没有雷达快，再神的老炮兵，也跟不上计算机，装备雷达正是与时俱进的结果。有雷达也要预防雷达被炸毁的时候，人工测算到啥时也少不了。
▲炮兵测地作业，边观察并把数据传送给炮阵地。
过去的炮兵射击，分为阵地和前观两大块，二者加在一起，就能加快诸元测算。很厉害的观测兵，能预估预判对方有可能部署炮火的位置，再通过观察，即能在很短的时间内找到敌方炮阵地。这样往往对方还没有开火，或准备开火时，即被我方炮兵反覆盖。所以装备雷达，只对瞬时出现的炮阵地有意义。换个说法是，就是装备了炮瞄雷达，也只能是一个***工具，不能把雷达看得太神了。
炮兵雷达又称炮兵侦查定位雷达，它的主要作用是在敌方火炮开火后，利用雷达技术，跟踪敌方的炮弹参数，根据炮弹的弹道，对敌方火炮阵地进行精确定位，引导我方火炮进行攻击。由于火炮是非常重要的火力压制武器，所以被称为战争之神。如果可以成功压制或干掉敌方火炮阵地，那无疑会给我方的作战提供极大优势。如果没有炮兵雷达的话，又有什么方法可以判断敌方的火炮位置呢？
（火炮是主要的火力压制武器）
（辛柏林炮兵雷达）
炮兵雷达虽然具备很强的探测能力，但也会受到地形的影响。所以在实际作战中，炮兵并不会完全依赖炮兵雷达。炮兵雷达首次实战是在越战的溪山战役期间，在炮兵雷达没有发明的时代，主要有以下几种方法来判断敌方的火炮位置。
（越战中美军的炮兵雷达）
首先，最简单的方式就是依靠侦察兵进行前期侦查。侦察兵的主要任务之一就是潜入敌方控制区，侦查敌方的火炮阵地，并将情报发回指挥部。因此，侦察兵自然需要极高的单兵作战能力，还要具备极强的渗透和侦查能力，以便可以顺利完成侦查任务。
（侦察兵）
其次，那就是要靠航空侦查了。飞机自一战就开始用于航空侦查，其主要任务之一就是侦查敌方的火炮阵地。由于火炮阵地相对比较固定，目标也比较大，所以依靠航空侦查还是非常有优势。不过，道高一尺魔高一丈。随着防空武器和战场伪装技术的发展，航空侦查所受的局限性和风险也越来越大。
（飞机从一战就开始承担空中侦查任务）
随着技术的不断进步，卫星侦查和无人机侦查的出现，也为发现火炮阵地的位置提供了更多的可能。卫星侦查可以覆盖很大面积，而且安全性高，可靠性强，精度也高。无人机侦查则更为灵活多变，战场隐蔽性强，可以与侦查兵或特种兵配合使用。
俄军卖我们的S400导弹走英吉利海峡遇风暴受损，为啥走英吉利海峡？为啥不走陆路？
兔哥回答：一次普通的事故，别无它意：船舶的装载有通用的程序，同通常货方要雇佣船舶，并委派负责货物装载的监装机构，有监装人员协调船方代表安排装载程序。船方提出船舶的装货方案，配载图。通常是大副负责货物的装载，卸载。这类重要货物都是包船，无论载货多少安货定价。船舶在海上航行，并不是平稳的，遇到一定的风浪船体的摇摆非常严重，海浪可以时船舶上下颠簸，货物也会产生颠簸现象。
最让船舶害怕并不是大浪，而是涌浪，所谓涌浪就是海水大面积的涌动，能使一艘几万吨排水量的船舶漂移航行直线数米至数十米，随涌浪的作用船舱内的货物会出现移位，跳动。在风浪中船身横揺有时能达到近40度。据船员们讲，20吨重的带钢圈板能被颠起来，而且这样的钢板圈并不是一层，而是相互压两三层并用钢带绑扎起来，可见海浪对货物的影响是很大的。因此，出现货损属于正常，而这次也只是货物固定的问题而已。出现货损已方是有权拒收的，很正常，甲方需要进行负责维修，合情合理。下图是俄罗斯通我国的两条航线。
属于正常的航线：货船是做生意的，航线多走熟悉的航线，由俄罗斯来我国通常有两条航线，一条是北极航线，一条就是此船走的航线，属于正常行驶的航线，并没有问题，运送这么重要的物资自然选择熟悉的航道。这批导弹是2017年底至2018年初开始交付，在英吉利海峡遇风暴，共三艘船，其中的一艘出现了货损。此时间断，北极航线并不能通航，需要破冰船开道，但浮冰会对船舶造成严重的隐患，因此，并不适合走北极。而这次走的航线属于正常的业务航道。从英吉利海峡通过也是传统的航线，航经拉芒什海峡——英吉利海峡，属于很正常的航道，并无不妥。只是遇到了飓风“弗里德里克”遭遇强风暴袭击，导致船只和所载物资受损。
为什么不走陆路：走陆路是不现实的，首先这些武器都属于超宽的设备，从俄罗斯进我国路途遥远，能通车的口岸车辆繁多，路上情况很难预测，进入我国更是道路拥挤，这么多的东西涉及的方方面面很多，谁敢保证不出现什么事，这可是军用武器。同时，崭新的武器装备怎么走，直接给开着跑？用平板车托运？这动静太大了点吧？搞展览啊？所以不可能走陆路，条件不允许，要求也不会允许，走水路可以直达所指定的港口，即有利于装备调运，又安全，还具有保密性。另外，经济性也是一个重要原因，航运是最便宜的方法，能节省资金，三艘船结队一块就能拉来，何乐而不为呢。这类货物走水路也是传统的作法。
以上是兔哥个人的看法，欢迎探讨指正，欢迎你的关注。（图片来源网络）
到此，以上就是小编对于国防教育角的问题就介绍到这了，希望介绍关于国防教育角的2点解答对大家有用。
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