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四川3+2学校？
3+2”是指中高职三二分段制。中高职三二分段制是高档职业教诲的一种情势。由部门重点中专学校和高档职业专业学院经省有关部分核准举行、招收应届初中结业生，学制五年，结业后发给省教诲厅验印的大专文凭。
比如，四川省绵阳职业专业学校，南充电子产业学校，四川省成都市礼节职业中学，攀枝花市修建工程学校，四川省国防教诲学院，等等这些学校。
1***0年7月至1***3年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？
1***0年7月至1***3年10月，在极端恶劣的条件下，铁道兵指战员和铁路工程建设人员在人迹罕至的崇山峻岭克服重重困难，相继建成成昆铁路、湘黔铁路、襄渝铁路，改变了西南地区长期交通梗阻的闭塞落后状况。
此外，在建和建成的大型企业还有贵州六盘水、四川宝鼎山等大型煤矿，甘肃刘家峡，湖北丹江口、葛洲坝等大中型水电站。
1***0年7月相继建成成昆铁路。铁路全长1083公里的成（都）昆（明）铁路建成通车。
成昆铁路连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路，自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、冕宁、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁扺达昆明，全长1083.3km。
成昆铁路吸引范围包括四川、云南两省的7个地（州）、市，共13万平方公里。沿线物产、***丰富。成昆铁路北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，是我国铁路网中的重要干线，对于改善西南地区的交通状况、密切西南边疆与全国各地的联系、加强民族之间的团结、促进西南地区的经济发展和国防建设，都具有十分重要的意义。
全线除成都和昆明外，共设车站122个。有42个车站设在桥上或隧道内。
成昆铁路工程艰巨，全线修建各种桥梁991座，总延长92.7km，占线路长度的8.5%；隧道427座，总延长341km，占线路长度的31.5%；桥梁、隧道总延长达433.7km，占线路长度的40%。全线土石方9687万m3；挡土墙和路基加固工程163.4万m3。成昆铁路是一条高标准、高质量的山区铁路干线，在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展，使我国的铁路修建水平上了一个新台阶。
你第一次远行是去哪里？为什么出发？
我第一次旅行是九八年同老伴二人坐火車先到武汉游龟蛇二山，先登黄鹤楼极目楚天，下楼步行走过长江大桥到江北游览了龟山。体会到***即兴赋诗;一桥飞架南北，天堑变道途的壮志胸怀。从武汉乘火車又去長沙游湘江橘子洲頭，步行來回走过湘江大桥，然后沿江看浮雕，看江心渡船浪遏飞舟。第二天看老城街景，参現烈陵园，湖南师范学院，爬上岳麓山在爱晚亭留影记念。再乘火車经南宁去昆明，入住車站对面小旅舘，说是标准间，有蚊子。第二天一早乘車去了石林，照不少像，当地妇女叫卖纪念品的人太多不夠雅。石林景点奇山怪石值得看，也有小湖面，小桥流水，相得宜障。昆明气候宜人，街道还算清洁。看完世博园，又游吴三桂金殿庙址。西南大学，翠湖公园……。四日后去大理，再北上去丽江在小镇住一周未足兴。小镇很有特色，汉藏和当地姓和的土著族都能和谐共处，不像近几年有些乱象。接下来乘机至重庆玩过之后在朝天门馬头上船沿江经三峡回到武汉。乘车回家历时廿四天。
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