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国产车现在还有哪些硬伤缺点?
作为一名国产车车主,我觉得我还是有发言权的。
我的是换代哈弗H6,1.5的直喷机头。这车总体上还是不错。大毛病没有,小毛病还是有点。现在开了3年5万公里了,三大件没毛病。要说哪些是硬伤?就拿我的车来说。变速箱和发动机之间的***很一般!这是个要吐槽的地方。轻踩没反应,稍微重一点又冲的很厉害。在低速堵车的时候偶尔会顿挫。还有就是变速箱扭矩保护的太厉害。有时候急加速油门到底了光看到转速上去了车子却慢慢的动,要等个一秒钟才动力上来。很像那种半离合的感觉。有时候急加速又很爽快!一脚油门一下就飞出去了!这是目前我这台国产车最大的糟点😂😂。
这台车动力很强,高速超车毫无压力,我在老家经常满载还拉满货爬山路,很轻松!
希望能帮助到你。
谢邀·国产汽车还有哪些硬伤?
量产汽车目前有六大车系,中国汽车品牌独树一帜,剩余有德系、日系、美系、韩系、法系;经常会遇到有人提问,问某某车系的车有哪些优缺点,这个问题很难解答,因为每个车系都有多个品牌和很多量产车。同一车系的不同品牌会有不同的特点,能做到优缺点都高度一致的车系倒是也有,比如德日韩三个车系就是这样,可是法系里的PSA和雷诺的车就有非常大的差异,美系车里的菲克Jeep、福特和通用也有非常的区别,所以面对此类车系就要具体到品牌才能分析。
中国汽车品牌阵营也是如此,长城、长安、吉利、传祺、红旗汽车都算是一线品牌,但是这些车的技术特点和设计风格都大相径庭;比亚迪汽车是新能源阵营的领跑车,它的特点怎么可能和上述几个品牌相同,再看主攻极客的蔚小理,这些车又有另一种特点,优缺点都需要具体解析。
所以在讨论国产汽车的时候要具体到某个品牌,否则无法分析,中国汽车行业是百家争鸣,很难有一个完全重合的点;但如果一定要找到一些共同的优点的话,那就是国产汽车在智能化方面领先于合资汽车,车身结构用料的水平也有优势,其次则是同级车的价格往往会略低一些,不过也不缺少高端车了。
国产汽车特点概述
1.长城汽车目前没有什么硬伤,哈弗、长城皮卡、坦克汽车的销量都不错,目前只有欧拉汽车陷入芯片门***,最终会有怎样的解决方案不得而知。长远开来长城汽车还是很有潜力的, 只是要加速汽车电动化,尽快在15万以内打造出插电混动汽车,否则可能会痛失SUV销冠宝座。
2.长安汽车也没有硬伤,只是电动化的进程与长城汽车相仿,节奏都有些偏慢了;不过长安与华为和宁德时代联手推出了高端品牌阿维塔,也许2022年就能开始全面转向了吧。量产车燃油车大都中规中矩,动力没有很强但也不弱、空间不算很大但也够用,综合品质中等偏上,中庸是长安汽车的特点。
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