印度的思想教育观,印度的思想教育观念是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度的思想教育观的问题，于是小编就整理了4个相关介绍印度的思想教育观的解答，让我们一起看看吧。

1. 甘地民族主义思想的特点？
2. 和锡克教的爱情观？
3. 亚洲教育重视什么？
4. 印度发生过哪些奇葩事件？

甘地民族主义思想的特点？

（1）宗教泛爱观和资产阶级人道主义真理观相结合的政治哲学；

（2）争取印度自治、独立，进而建立以村社为基础的分治联合体的政治思想；

（3）以经济正义和经济平等为支柱的农村经济思想，以及奠基于“不占有”和“财产委托制”的经济自主思想；

（4）发扬民族文化、重视民族教育、致力于印度***和***团结、反对歧视“不可接触者”，以及和爱国主义结合在一起的小生产劳动者互助互爱的平等社会思想。

和锡克教的爱情观？

锡克教的爱情观强调平等、尊重和奉献。锡克教教义教导人们要将爱情视为神圣的，不仅仅是情感的交流，更是一种精神上的连接。

锡克教鼓励夫妻之间的平等和相互尊重，认为爱情是建立在共同目标、信任和忠诚的基础上的。此外，锡克教也强调奉献和无私的爱，鼓励人们为他人和社会做出贡献，以实践爱的真谛。总之，锡克教的爱情观注重平等、尊重和奉献，将爱情视为一种神圣的连接和精神的交流。

印度锡克教的爱情观是结婚之后继续恋爱，彼此忠诚，而且婚姻稳固。

在印度，如果男女双方都是锡克教***，他们那儿结婚前不能见新娘。直到被安排结婚，他们可以在婚礼当晚看到新娘的样子。整个宗教***都是这样的。

后来，一些科学家去做了统计，发现如果婚前不谈恋爱，直接结婚的人的幸福感要比多年爱情长跑的人高出很多。”

亚洲教育重视什么？

亚洲教育曾经在世界上一度辉煌，中国、印度、古巴比伦等国家和地区的经济文化和教育曾长期居于世界领先地位，而近500年来，亚洲教育未能走进世界前列，这是值得亚洲人思考的问题，尤其值得亚洲教育当事人深入思考。

一、受文化和体制的制约难以走出追随

纵观全世界各地，亚洲国家对教育的重视程度远远高于其他地区，但为何在长期高度重视的情况下却数百年未能走进世界前列呢？

回答这个问题不能不将近500年来领先的欧美教育与亚洲教育作比较。做这种比较的时候人们也不得不提到欧洲文艺复兴运动和工业革命。文艺复兴的核心是人文主义精神的提出，也就是要以人为中心，抛弃以神为中心，肯定人的价值、尊严和权利，倡导个性解放，将人作为目的和创造的主人。欧美教育正是以此为价值基础在近500年来领先世界。

仔细观察欧美教育领先并不是一个一成不变的过程，而是大量不同的教育先贤在不同国家和地区不断争先的过程，如夸美纽斯、赫尔巴特、卢梭、裴斯泰洛齐、蒙台梭利、福禄贝尔、杜威等，新人新思想层出不穷。

印度发生过哪些奇葩***？

印度奇葩的事情太多，数都数不过来，例如：

1、结婚女方拼命陪嫁，认为越多越幸福，每年都有由于女方嫁妆少被男方烧死的人。

2、印度人喜欢抓饭吃，他们觉得只有用手吃饭才是神圣的。但是大街上大小便又不太注意卫生。

3、印度女性非常不安全，在印度每3分钟发生一起针对女性的暴力犯罪，每22分钟就会发生一起***案。***案频发，90%以上最后都会不了了之，只有不到26%被审理，而且结果都偏袒男性。

4、阅兵时的花式摩托，实力一般还敢跟中国叫板，在边界生事端。

印度最奇葩的事与人口密度相关

尽管与我们中国接壤，人口接近中国，但由于领土面积明显小于我国，所以两者的人口密度相差很大，这也造就了一些社会奇观，另外双方分属不同的文化圈，所以对于印度的一些习俗我们也会觉得很奇葩。

首先是印度人坐火车，由于印度人口众多，所以他的基础设施一直跟不上来，无法满足庞大的人口需求，火车运输就是最为突出的一例。

尽管印度第一条铁轨出现在1853年，而到了。到了20世纪前期，英国在印度已经修建了全世界第四大的铁路网络。到了1929年，印度铁路总里程共有66000公里，这一里程我们在19***年才达到。但由于历史原因，印度当时修建的铁路是由不同的私人铁路公司修建的，所以当前印度的火车铁轨轨距在全国并不统一，这一现象到目前为止都还没有解决，这就严重影响到运输效率，即便两地相距不远，乘客也需要不断换乘，由此积压了大量的人群。

而印度很多穷人想要出行，大多依靠铁路，这主要是因为印度的火车票很便宜，多年过去都没有相应涨价，这样也受到了很多人的青睐。

另外印度铁路事故频发，每年铁路事故平均死亡近1万5千人

而主要原因都是脱轨，而轨道损坏的原因竟然是火车上排下来的人类排泄物长时间没有清理，而铁轨在浸泡下逐渐腐蚀，导致铁轨容易变形断裂，造成火车的脱轨，这一是管理懈怠，而是有着宗教的禁忌，这在我们眼中也是不可理解的。所以印度的线路基本每过一段时间都会因为事故而停运，在运行过程中也不敢提速运行，再次降低了运输效能。而且火车车厢也很老旧，并没有配套的空调等降温设施，在印度这样炎热的气候下呆在里面并不舒服。

而这几个因素积压起来导致了火车与需求之间的不平衡，产生了世界上叹为观止的“挂票”，很多人要么爬上车顶，要不手拉车外扶手，硬是将火车变成了人车。

到此，以上就是小编对于印度的思想教育观的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度的思想教育观的4点解答对大家有用。