大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于艺术教育主管竞聘的问题,于是小编就整理了3个相关介绍艺术教育主管竞聘的解答,让我们一起看看吧。
美术类本科师范生想当语文老师,可以吗?
我有资格回答题主的问题,我第一学历是大专,99年毕业师范院校,专业是美术教育。最高学历是本科,专业是汉语言文学。从毕业到现在我一直担任语文课,从未教过一天美术。
刚毕业就到了乡初中教学,当时学校缺主科老师,领导就让我教语文,我在初中教语文11年,后来又调动到城里教小学语文。在教初中时我就努力学习进修,终于在2007年拿到了汉语言文学本科。一直到现在都在教语文。
教语文并不轻松,你要花费更多的精力去学习,去研究,因为你的专业是美术,你要知道,你和专业的语文老师有差别,你要多向别人学习,语文是最不好教的学科,你的付出有时并不成正比,每天还要批改作文和周记,如果你特别喜欢语文教学,那你首先要有作为语文老师所必有的硬性条件:考相应的教师资格证,专业是语文。普通话必须在87分以上。
请你仔细考虑,为何不想教美术课?一周课不多,学生喜欢上,考试评比你没压力,美术课是你的专长?为何要自己找苦吃呢?
我用自身的经历告诉你,要想取得好的教学成绩,你要付出比别人更多的汗水!因为摆在你面前的是一个陌生的领域,当年进入此领域的时候,你是小白,你是菜鸟,别人都是***级别,你凭什么能竞争过强大的对手?请你三思而后行!
可以报考,如果你是美术专业的教师资格证必须重新报考语文教师资格证。
其实相对来说也很简单了,因为有美术教师资格证就已经修过了教育学、心理学和普通话了,就直接递交材料,申请语文教师资格,接受教育教学技能测评考试就可以了,如果通过,就直接领取语文教师资格证。
航空服务艺术与管理专业是坑吗?
航空服务艺术与管理专业,是有希望进入到民航各航空公司空乘业务的,但是,随着一些大学开设航空服务艺术专业,有很多学生,都向往能够成为空中乘务员,家长和学生本人要保持清醒,历史上航空公司空乘入职过程,不是上这些专业就能升空,也不是当乘务员,必须要学习这些专业。
不是坑,
航空服务艺术与管理专业优点
1.就业前景较好
航空服务艺术与管理专业就业前景较好,学生毕业后可在国内外航空公司从事机场安检、值机、VIP服务、航空票务、邮轮海乘、高铁乘务等工作,也可在***部门、企事业单位、高等院校从事管理、行政和教学等工作。
航空服务艺术与管理专业培养适用于现代航空产业发展需要,具有较高的思想政治素质和职业素养,掌握航空服务学、艺术学和管理学的基础理论和基本知识,熟悉民用航空服务体系及管理运作方式,能在航空相关企事业单位等从事经营、管理、策划、咨询、服务等工作的应用型高级专门人才。
3.竞争压力小
航空服务艺术与管理专业竞争压力小,据相关数据显示,航空服务艺术与管理专业全国普通高校毕业生规模在500-1500人。
咱上的是师范类大学,学的是美术学专业。但不知道出来有没有前途?
美术学是艺术类当中一个很尴尬的专业,它被归为艺术一类,但没有艺术家所应该具备的过硬的手上功夫,只能算是说艺术,而不能算是搞艺术,当老师是一条路,但相比于其他艺术专业毕业的学生,并不具有优势。
不过美术学并不是一无是处,我不说诸如“美术学可以提高自己的审美能力,陶冶情操”之类的冠冕话,我说点实用的,你可以成为一名美术评论家,这一点上你比其他艺术专业毕业生具备更多理论知识,更有优势。
一名优秀的美术评论家其实是很吃香的。
现在搞艺术的越来越多了,专业方面的艺术毕业生竞争压力越来越大,特别是搞造型方面的艺术毕业生,为了出名一条最简单的路就是出书,那么这就涉及到一个为自己的书写序的问题,这就必须要用到美术评论家了,这也会成为你以个主要的经济来源。
而且圈内[_a***_]一般都会买你面子,因为他们画得好不好完全由你说了算,前提是你是一名优秀的美术评论家。
到此,以上就是小编对于艺术教育主管竞聘的问题就介绍到这了,希望介绍关于艺术教育主管竞聘的3点解答对大家有用。
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