大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山区特殊教育基建的问题,于是小编就整理了1个相关介绍山区特殊教育基建的解答,让我们一起看看吧。
贫困山区如何解决交通难的问题?
我老家就是甘肃的一个贫困山区,小时候上学要走几十里地,那个是都没有通大巴车,所以很难。就我这几年对家乡发展的观察,发现,要解决贫困地区的交通,还是要大力发展公共交通,通乡村巴士,让票价便宜,让人们都乘坐得起。
交通不通,山区肯定就是被困,导致了贫穷。这都是以前留下的选址问题,路难修或修不了,但现在科技就没有修不了的路,架不了的桥,只要***群众下功夫就不会再有 贫困山区 !
其实很多地方的***都做的挺好的了,村村通水泥路是标准,国家政策支持的边远山区屯屯通水泥路了。只不过由于条件的限制,路程之间的距离还是有点远。现在各个乡镇的联系也比较紧密了。
路程实在很难走的,零星几户人家居住的,可以异地搬迁,集中居住,解决好人民群众的生产生活,精神富足,人民群众安居乐业
解决这些问题,需要各方做出积极的努力。段玉贤对此提出了六点建议:
一是各级党委、***对于国家扶贫开发要统筹规划,分类扶助。国家扶贫开发重点在老少边穷四类地区。山区的自然环境恶劣,生活条件简陋,生产开发投入高、难度大,应对突发灾害能力弱。因此,应把贫困山区扶贫开发作为重点和难点予以重视。
二是加大资金、政策支扶力度。根据贫困人口数量、贫困地方基本情况,每年确定一定数量的转移支付资金和专项资金用于改善生产生存条件,帮助贫困群众上项目。同时,减少贫困县地方财政收入上交数量,提高自身发展能力。
三是重视产业扶持,变输血为造血。根据新办企业在贫困乡镇注册、吸纳贫困人口就业等情况,给予金融、税收等优惠和扶持,通过企业做大做强,带动区域经济发展。
四是推进扶贫开发的规范化建设。切实落实扶贫工作责任制,坚持省负总责,县抓落实,***机关、大型企业根据各自工作和业务特点对口帮扶,工作到村,扶贫到户。实行定性定量考核,明确短期、长期帮扶任务,制订考核办法,把帮扶成效作为考核重点,激励帮扶单位把工作做得更扎实。
五是建立贫困地区紧急状况救助基金,专项用于抗灾、救灾、安置等因突发自然灾害造成的危害,应对贫困山区紧急和特殊状况,解决因一地、一家之力而无法摆脱的一夜返贫的困境。
六是重视贫困地区文化发展,加大对贫困地区文化设施建设扶持力度,丰富群众的文化生活,促进贫困地区社会、经济、文化和群众生活整体水平的协调、和谐发展。
希望由此能够使贫困地区的基础设施得到明显改善,社会事业不断进步,最低生活保障制度全面建立,农村居民生存和温饱问题基本解决,成功地走出一条中国特色扶贫开发道路,为促进我国经济发展、政治稳定、社会和谐发挥重要作用。
在这珍贵时间,很高兴给大家分享我对这个问题看法,在这里让我们一起走进这个问题,那现在让我们一起探讨一下关于这个问题。
在下面优质内容我为大家分享,首先我分享下我个人对这个问题的看法与想法,也希望我的分享能给大家带来帮助和快乐,同时也希望大家能够喜欢我的分享。
一是各级党委、***对于国家扶贫开发要统筹规划,分类扶助。国家扶贫开发重点在老少边穷四类地区。山区的自然环境恶劣,生活条件简陋,生产开发投入高、难度大,应对突发灾害能力弱。因此,应把贫困山区扶贫开发作为重点和难点予以重视。
二是加大资金、政策支扶力度。根据贫困人口数量、贫困地方基本情况,每年确定一定数量的转移支付资金和专项资金用于改善生产生存条件,帮助贫困群众上项目。同时,减少贫困县地方财政收入上交数量,提高自身发展能力。
三是重视产业扶持,变输血为造血。根据新办企业在贫困乡镇注册、吸纳贫困人口就业等情况,给予金融、税收等优惠和扶持,通过企业做大做强,带动区域经济发展。
在以上我的精彩的分享是关于这个问题的解答,都是我的真实想法与观点,同时我希望我分享的这个问题的解答于分享能够帮助到大家。
我也希望大家能够喜欢我的解答,大家如果有更好的关于这个问题的解答与看法,望分享评论出来,共同走进这话题。
我在这里,发自内心真诚的祝大家每天开开心心工作快快乐乐,拥有身体健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢。
最后欢迎大家关于这个问题畅所欲言,有喜欢我的记得关注下哦,每天为大家分享与解答我的想法与见解哦。
到此,以上就是小编对于山区特殊教育基建的问题就介绍到这了,希望介绍关于山区特殊教育基建的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。